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「鉄道分野における特定技能の在留資格に係る制度の運用に関する方針」(2024年3月29日閣議決定)

  • 執筆者の写真: ny akhr
    ny akhr
  • 2025年3月23日
  • 読了時間: 1分

現在日本の鉄道では、省人化(鉄道を支える人を減らすこと)が喫緊の課題になっている。言うまでもなく、人手不足が深刻化しているからだ。国土交通省が公表する資料「鉄道分野における特定技能の在留資格に係る制度の運用に関する方針」(2024年3月29日閣議決定)には、2028年度に国内の鉄道分野で1万8400人程度の人手不足が生じるとの推計が記されている。



 
 
 

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